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目前市场估值和投资者情绪已经到了较为极端的情形，A股主要指数当前的估值已经处于历史低位。很多人现在看多不做多，等待最后一跌，这是市场共识预期。不过以往的经验来看一致预期通常都错了。没人知道什么时候是市场最后一跌，我们倾向于认为也许最后一跌已经发生了，未来上涨概率大于下跌。

据了解，蔚来汽车确定落户于上海嘉定的第二工厂在投产后，将用于生产日后发布的后续产品。而前期同样选择代工模式的小鹏汽车在2017年5月就已确认自建工厂落户广东肇庆；电咖汽车也已在绍兴建立全新电池工厂和整车工厂；威马新能源汽车智能产业园目前生产线已全面贯通，并开启试生产。

王俊指出，影响市场的内外因素趋于复杂，不确定因素增多，难以吸引增量资金入市，博弈资金也会离场观望，加上频频发生的“黑天鹅”事件，都对市场造成了较为负面的影响。他认为，下半年需要重点关注潜在风险点，包括外部环境变化，这是对经济影响最大的一个风险点，亦会直接影响上市公司盈利能力。

责任编辑：张恒星 SF142[环球网报道 记者 李慧玲]近日，巴西街头男子想要抢劫却遭“暴打”，最后不得不喊“报警”的一幕让人哭笑不得。据韩国《东亚日报》1月9日报道，当地时间5日晚，一名男子靠近一位在路边等出租车的女子，想要抢取其财务。该男子用“枪”对着等车女子的脑袋，要求该女子交出手机。不料被该女子识破其使用的是假枪，结果该男子被“暴揍”一顿。

浙江大学中国语言文学系主任胡可先教授透露，浙大中文系各学科都是比较热门的专业，比如今年中国现当代文学专业的研究生录取最低分数比浙大统一划定的分数线高了近40分，原因还是因为报考该专业的学生特别多。“其实不光‘考研热’，还有‘名校热’。”胡可先说，浙江大学文科各学科的排名在国内也是比较靠前的，所以竞争才会如此激烈。

石春先说，东线二期工程在一期工程基础上扩建，技术比较成熟，因为一期工程建设已经积累了很多宝贵经验。同时，二期工程规划考虑生态问题，充分利用现有的河道输水，最大限度地减少占地和生态环境影响。此外，东线工程水源丰富，长江入海口的水量约1万亿，二期调水量不到2%，对长江的生态环境影响很小。